華人SMART汽車俱樂部（總站）
標題:
起步
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作者:
flutetseng
時間:
2005-3-27 12:49:07
標題:
起步
一般的起步方式是慢慢踩油門,逐漸加速,這樣會比較省油.
x, h" f+ o, J, g! R* K
我也是這樣開我的 smart(所以綠燈起步都被超車)
& X9 o0 _$ h; B& P4 D6 R. W3 m9 m
昨天再把 SMART 使用手冊翻開來看,
8 a; z- S- n/ r
卻是教你以 3/4 油門起步(這應該算重踩油門了).
4 b7 [" W9 A' o" v+ c
因為起步駕駛所需耗用的能量比車輛定速行駛來的大.
7 z1 V( ]5 Q% m6 j2 e
所以應該盡快加速至巡航速度,這樣才會比較省油.
! w# X: v! ?- h# s9 K% k J8 j
還有手冊建議 1 檔應該前進不超過兩個車身的距離
& I/ X: p+ F( X' o$ |" j8 i, Y
也就是 5m 內要換到 2 檔,
) E6 `& N' g/ j( e8 H
可是我常常 1 檔開車在停車場裡面繞.
% ~$ `( @- X( C) a' I& e/ n% `1 Y. i
到底是什麼樣的起步方式比較省油?
2 ~: `! Q* P/ O6 ^: I# @, I8 T
還是 smart 跟一般車車不一樣?
作者:
sugar
時間:
2005-3-27 13:21:03
標題:
起步
手冊寫的是對的
0 h: r9 x+ X& `! z1 b
塞車或找停車位當然另當別論
作者:
neo2000
時間:
2005-3-27 21:06:38
標題:
起步
哈 那我是對的囉
& Q2 w4 K3 q$ j0 c" ^
不重踩 被八八你還是要重踩~~~~~@@
作者:
ozaki523
時間:
2005-3-28 00:22:03
標題:
起步
啥~是真的嗎！明天開始改習慣了
作者:
Ross
時間:
2005-3-28 00:44:27
標題:
起步
若非道路情況不允許
) x: |* q: Y& A1 B
為了"省油"的考量
. r! h& D. ~! e% T% w. a5 _( I
還是儘量減少一檔使用的時間最好
* E U. d; i4 S
為什麼呢@@
# B7 T n+ a: i! W
在一檔時, 引擎轉三點六圈, 輪子才轉一圈
! v9 y- C+ f* g; M) \/ T
在六檔時, 引情轉一圈, 輪子轉三點多圈
4 V2 F- R3 j9 u7 h2 l9 A4 t
(我剛嘗試找到Smart fortwo的齒比表, 但不知藏哪去了, 對不起...)
& ~0 u% E( e: D; Q1 h
在同樣的油量下
* V3 L/ _ u5 T+ x1 R
一檔是跑最少路的
x e% _" y, g+ ]& R, @5 j/ o# Y @: Z
一檔設計用來起步
# c+ ` b" U5 @: ^$ |
齒比最大 (引擎/傳動軸)
. w$ l2 p d" S% [, V
車子一到"換上二檔轉速>= 2500rmp" 時
3 z5 f* s/ y& H$ [9 o( q7 D
就無需在拖了
/ S6 b( \9 g2 x. q8 C* D1 u
' z, Q1 I2 _7 X, i; X4 J1 ^9 E8 t
作者:
frku
時間:
2005-3-28 13:03:18
標題:
起步
若是這樣,以後紅燈起步, 儘管大腳油門, 享受~S~微乎其微的貼背感受囉~
作者:
flutetseng
時間:
2005-3-28 20:58:46
標題:
起步
今天嘗試一下 3/4 油門綠燈起步,
! q, C2 ] S6 l M1 k4 M2 V
發現 smart 還衝蠻快的,貼背感還蠻明顯的,
7 D/ b& Y$ Y; Q0 m; B6 O6 Z
不過很怕撞上前車屁屁.
下面引用由
frku
在
2005/03/28 01:03pm
發表的內容：
E5 s8 n* Z3 h: ]. j1 \2 S
若是這樣,以後紅燈起步, 儘管大腳油門, 享受~S~微乎其微的貼背感受囉~
作者:
to100888
時間:
2022-1-30 20:25:33
謝謝分享喔.....
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