華人SMART汽車俱樂部（總站）

標題: 起步 [打印本頁]

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作者: flutetseng    時間: 2005-3-27 12:49:07     標題: 起步

一般的起步方式是慢慢踩油門,逐漸加速,這樣會比較省油.
我也是這樣開我的 smart(所以綠燈起步都被超車)
昨天再把 SMART 使用手冊翻開來看,
( C  j- Y* i) d1 t卻是教你以 3/4 油門起步(這應該算重踩油門了).
: l; y, h: A6 K7 P% G/ H' B* e# r因為起步駕駛所需耗用的能量比車輛定速行駛來的大.
% A+ |- R2 d, i( r所以應該盡快加速至巡航速度,這樣才會比較省油.
6 y1 d. ^% m% [" c6 P還有手冊建議 1 檔應該前進不超過兩個車身的距離
) y: a( O" u/ o1 }也就是 5m 內要換到 2 檔,
% {5 Q2 V7 P' l- g6 ~- B可是我常常 1 檔開車在停車場裡面繞.
到底是什麼樣的起步方式比較省油?
% C  S, d/ m- `7 a& z# b4 u還是 smart 跟一般車車不一樣?

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作者: sugar    時間: 2005-3-27 13:21:03     標題: 起步

手冊寫的是對的
塞車或找停車位當然另當別論

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作者: neo2000    時間: 2005-3-27 21:06:38     標題: 起步

哈  那我是對的囉   
9 V, E2 U3 M' H8 T0 V不重踩 被八八你還是要重踩~~~~~@@

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作者: ozaki523    時間: 2005-3-28 00:22:03     標題: 起步

啥~是真的嗎！明天開始改習慣了

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作者: Ross    時間: 2005-3-28 00:44:27     標題: 起步

若非道路情況不允許
為了"省油"的考量
還是儘量減少一檔使用的時間最好
為什麼呢@@
% T; Z. M; n+ k5 l5 Y9 V+ g在一檔時, 引擎轉三點六圈, 輪子才轉一圈
) {2 E9 c- \1 y( g& \( S* R在六檔時, 引情轉一圈, 輪子轉三點多圈
(我剛嘗試找到Smart fortwo的齒比表, 但不知藏哪去了, 對不起...)
在同樣的油量下
一檔是跑最少路的
一檔設計用來起步
+ X! E& S6 J" E0 A$ v7 \齒比最大 (引擎/傳動軸)
" z: d- j4 h; H1 g9 u; R0 {# p車子一到"換上二檔轉速>= 2500rmp" 時
. H% G% _# X$ g+ N就無需在拖了
1 b! g8 _/ @9 \

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作者: frku    時間: 2005-3-28 13:03:18     標題: 起步

若是這樣,以後紅燈起步, 儘管大腳油門, 享受~S~微乎其微的貼背感受囉~

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作者: flutetseng    時間: 2005-3-28 20:58:46     標題: 起步

今天嘗試一下 3/4 油門綠燈起步,
0 X5 R$ G" F3 I3 W2 e5 o, m* Y發現 smart 還衝蠻快的,貼背感還蠻明顯的,
/ x" [- F$ D7 X- v4 `; f5 j4 p  m/ z不過很怕撞上前車屁屁.

下面引用由frku在 2005/03/28 01:03pm 發表的內容：
4 s; T1 ?" Z0 j0 W4 x* H' t+ h) V若是這樣,以後紅燈起步, 儘管大腳油門, 享受~S~微乎其微的貼背感受囉~

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作者: to100888    時間: 2022-1-30 20:25:33

謝謝分享喔.....

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