華人SMART汽車俱樂部（總站）

標題: 起步 [打印本頁]
作者: flutetseng    時間: 2005-3-27 12:49:07     標題: 起步

一般的起步方式是慢慢踩油門,逐漸加速,這樣會比較省油.
, Y' v5 G6 W) x5 y8 H+ S1 W我也是這樣開我的 smart(所以綠燈起步都被超車)# O. m# W! t. D8 D0 r6 o" z5 X
昨天再把 SMART 使用手冊翻開來看,
. x) l. n. U) j卻是教你以 3/4 油門起步(這應該算重踩油門了).
" N; I8 O" A! ~5 L' J( S因為起步駕駛所需耗用的能量比車輛定速行駛來的大.. u$ Y8 U8 N. M, }9 q
所以應該盡快加速至巡航速度,這樣才會比較省油.
  t" d: i, A' i# T還有手冊建議 1 檔應該前進不超過兩個車身的距離
6 R1 r/ q  b3 m4 a也就是 5m 內要換到 2 檔,
+ N) P/ w0 i7 J& f3 X7 W4 Q可是我常常 1 檔開車在停車場裡面繞.
/ h9 g9 T' y. |& f/ [! H到底是什麼樣的起步方式比較省油?) m' z: i. g$ p# R! R- E/ D2 c
還是 smart 跟一般車車不一樣?
作者: sugar    時間: 2005-3-27 13:21:03     標題: 起步

手冊寫的是對的1 h+ F7 Z7 C" M; o+ F- a. o
塞車或找停車位當然另當別論
作者: neo2000    時間: 2005-3-27 21:06:38     標題: 起步

哈  那我是對的囉   
! W! X) E% `( B: J. s$ Y5 Y' b不重踩 被八八你還是要重踩~~~~~@@
作者: ozaki523    時間: 2005-3-28 00:22:03     標題: 起步

啥~是真的嗎！明天開始改習慣了
作者: Ross    時間: 2005-3-28 00:44:27     標題: 起步

若非道路情況不允許4 y; W- M6 D" u/ T
為了"省油"的考量
* ^9 N. A: o$ g8 U+ u# b' z還是儘量減少一檔使用的時間最好
3 V4 t- R1 R+ \7 U為什麼呢@@- b8 E% I* W1 a6 @' U& E& j) f, P
在一檔時, 引擎轉三點六圈, 輪子才轉一圈, U5 i6 m+ k- z2 F3 B8 m5 y+ J; r
在六檔時, 引情轉一圈, 輪子轉三點多圈. I: T; x6 T5 O- N: r. Y7 k
(我剛嘗試找到Smart fortwo的齒比表, 但不知藏哪去了, 對不起...), ~. M9 d/ o9 z" E4 G' j
在同樣的油量下
* S& [# c. P; i一檔是跑最少路的
# N6 r, v, Y5 ~9 @3 P7 Q# N一檔設計用來起步
+ _9 b! t# d  v1 Q9 @6 e7 [; p齒比最大 (引擎/傳動軸)
% A1 \) E! J* K/ n1 \: s車子一到"換上二檔轉速>= 2500rmp" 時
. q9 u8 Z! A* a$ r* A就無需在拖了
. D& V- a: V0 j% X9 T0 e2 Y9 a- j9 L
作者: frku    時間: 2005-3-28 13:03:18     標題: 起步

若是這樣,以後紅燈起步, 儘管大腳油門, 享受~S~微乎其微的貼背感受囉~
作者: flutetseng    時間: 2005-3-28 20:58:46     標題: 起步

今天嘗試一下 3/4 油門綠燈起步,
1 s% I! k2 T: N/ X$ p發現 smart 還衝蠻快的,貼背感還蠻明顯的,
+ M  d1 F% p4 @& I" R不過很怕撞上前車屁屁.
下面引用由frku在 2005/03/28 01:03pm 發表的內容：
9 d( K$ N* _! f) N' f$ K3 U( r若是這樣,以後紅燈起步, 儘管大腳油門, 享受~S~微乎其微的貼背感受囉~
作者: to100888    時間: 2022-1-30 20:25:33

謝謝分享喔.....



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