華人SMART汽車俱樂部（總站）
標題:
起步
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作者:
flutetseng
時間:
2005-3-27 12:49:07
標題:
起步
一般的起步方式是慢慢踩油門,逐漸加速,這樣會比較省油.
, y8 Q+ S+ k- _
我也是這樣開我的 smart(所以綠燈起步都被超車)
+ q5 Y' @* G% D( Q# ^% A. @
昨天再把 SMART 使用手冊翻開來看,
( }: X; d+ r1 M) c( L B
卻是教你以 3/4 油門起步(這應該算重踩油門了).
6 v9 J; }% O5 S9 _- B
因為起步駕駛所需耗用的能量比車輛定速行駛來的大.
+ z6 `! `. t2 e+ e" e. Y& D
所以應該盡快加速至巡航速度,這樣才會比較省油.
7 J7 n" W, ^+ f: e+ b+ y& R$ h( ^' h" ]
還有手冊建議 1 檔應該前進不超過兩個車身的距離
4 S8 A$ R: \5 S# @' d
也就是 5m 內要換到 2 檔,
6 D `3 f9 D/ N8 ^
可是我常常 1 檔開車在停車場裡面繞.
+ u: Y" o% X/ U/ h
到底是什麼樣的起步方式比較省油?
4 v) R. ~( e- q" \* T2 o
還是 smart 跟一般車車不一樣?
作者:
sugar
時間:
2005-3-27 13:21:03
標題:
起步
手冊寫的是對的
/ V% |! T" Z& p) E
塞車或找停車位當然另當別論
作者:
neo2000
時間:
2005-3-27 21:06:38
標題:
起步
哈 那我是對的囉
0 F( U& V" \( e) f; h
不重踩 被八八你還是要重踩~~~~~@@
作者:
ozaki523
時間:
2005-3-28 00:22:03
標題:
起步
啥~是真的嗎！明天開始改習慣了
作者:
Ross
時間:
2005-3-28 00:44:27
標題:
起步
若非道路情況不允許
+ m1 X2 O" y) W8 L9 w. _7 T2 u7 K, _
為了"省油"的考量
7 Q+ n- c0 I+ C/ N' ?" y8 ~6 |
還是儘量減少一檔使用的時間最好
7 A8 A. p; L1 X3 v
為什麼呢@@
8 c- z1 t& N7 N. A8 t% T$ m, G
在一檔時, 引擎轉三點六圈, 輪子才轉一圈
5 @/ i# q$ o& o0 G" v
在六檔時, 引情轉一圈, 輪子轉三點多圈
3 R ^# z; x' @
(我剛嘗試找到Smart fortwo的齒比表, 但不知藏哪去了, 對不起...)
9 ~/ c8 w! s/ C8 h, w( j) d
在同樣的油量下
* J# z+ m' o* r9 A) U
一檔是跑最少路的
6 z0 z1 Z; S! H f& n; \7 P& v
一檔設計用來起步
N: ?/ y' X2 r3 b6 H4 ?
齒比最大 (引擎/傳動軸)
' w ], n% o+ T
車子一到"換上二檔轉速>= 2500rmp" 時
+ b+ U0 ]" C6 l5 I: R* n
就無需在拖了
4 r- R* Z @$ |' @) W" x
6 }( b G2 r9 R$ G7 V5 n
作者:
frku
時間:
2005-3-28 13:03:18
標題:
起步
若是這樣,以後紅燈起步, 儘管大腳油門, 享受~S~微乎其微的貼背感受囉~
作者:
flutetseng
時間:
2005-3-28 20:58:46
標題:
起步
今天嘗試一下 3/4 油門綠燈起步,
1 E" M' O2 M4 f( S5 Z
發現 smart 還衝蠻快的,貼背感還蠻明顯的,
0 l7 z# F7 t Q
不過很怕撞上前車屁屁.
下面引用由
frku
在
2005/03/28 01:03pm
發表的內容：
9 s+ [% A; r$ N( a
若是這樣,以後紅燈起步, 儘管大腳油門, 享受~S~微乎其微的貼背感受囉~
作者:
to100888
時間:
2022-1-30 20:25:33
謝謝分享喔.....
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