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標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ? [打印本頁]
作者: ivanchen    時間: 2005-5-10 21:47:38     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

請問各位：
6 {% J3 W' m) Y# h9 n& Z# t何謂增壓型汽油壓力閥 ？增了會如何呀？會跟硬皮鯊一樣有那洩壓閥的聲音嗎？
' l2 g- m( e7 m0 u$ q新手IVAN :em18: $ K# b. h8 T2 z4 u
作者: smile570    時間: 2005-5-10 21:58:37     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

可素我的小紅沒有裝也有洩壓的聲音耶？ ^^"
作者: smart-1507    時間: 2005-5-10 23:09:52     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由ivanchen在 2005/05/10 09:47pm 發表的內容：+ g8 [; O5 S! M# N5 Q" k- C
請問各位：
$ ~8 d0 @- a( t* R6 n3 q6 @. d" X, ?何謂增壓型汽油壓力閥 ？增了會如何呀？會跟硬皮鯊一樣有那洩壓閥的聲音嗎？. q3 |6 o) b+ D/ ]
新手IVAN
汽油壓力閥與洩壓閥是兩總完全不同的東西，雖都是『閥』作用、功能皆不同...
. A: l4 p0 G) a9 _: c- Y9 M
作者: smart-1507    時間: 2005-5-10 23:18:22     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

洩壓閥是用以防止渦輪增壓值過高，當增壓值過高就將過多的進氣洩到大氣中，防止引擎進氣過渡，容積效率過高把引擎炸傷了！' b+ B3 G  [* u) Q
汽油壓力閥是用來調節汽油的噴射壓力，讓噴射壓力永遠與岐管壓力保持一個定值，已確保噴油嘴噴油時只要控制噴射的時間即可（噴油量＝噴射時間*噴油壓力）8 i8 v3 g* H6 o# o
作者: smart-1507    時間: 2005-5-10 23:24:14     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

換裝增壓型汽油壓力閥就是讓汽油的噴射壓力較高，相對的電腦在不知情的情況下，噴射時間一樣，噴油量卻便多了。噴油量多了！那∼車子就更會跑了？嘿嘿∼沒那麼簡單喔！自己猜猜看...
: a( x6 T; C1 n! e; x( |, R5 V
作者: ivanchen    時間: 2005-5-11 00:10:38     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

我的小灰怎沒有洩壓閥的聲音...?要怎聽呀~~~~~????
作者: Ross    時間: 2005-5-11 00:37:16     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

[這篇文章最後由Ross在 2005/05/11 00:51am 第 1 次編輯]2 K0 G8 Z1 p9 f! y3 n/ B* f4 g: i

5 ?* T' _  T) _" E" H老師, 0 l" j% M' ^! ^9 q
         我有問題!!
' F8 }1 E: L( S% E         幫我解答一個簡單但我手邊又沒得查的物理問題啦
% u* t% _2 b. W. x$ K% Z0 y4 `. a0 j7 w; r         如上所提 :噴油量(Q) ＝噴射時間(t) * 噴油壓力(P)) Q5 ]3 r" |) B; k: ?. e
        
" X- x) I6 H4 A, u3 V         一下子我反應不過來, 壓力對時間的積分為什麼是"容積"或"體積" ??
- P( k/ \; A: k$ c9 U! J6 ?  " Z( B) I( D) o8 `! S
        P = 壓力,   P = W/A (W:垂直力, A:截面積)$ V# D; w! h3 Y* c* ]4 |  q
        t =  時間
, X" i4 l, h: _- t* c        積分( P x dt ) = 積分( W/A x dt ) = 積分(Wxdt)/A
8 }; X" |" ]# |5 s- l$ ^$ W        若上式的單為是"長度的三次方", 那  積分(Wxdt)  的單位應該是 "長度的五次方"/ _" N4 F3 [) R( P$ r
        昏頭@@7 x. O0 x$ W$ [6 Z+ [
        我的推算是這樣:, L: W/ F6 E- ]% c7 i/ u* Q1 ]
        Q = A x S(流速) x t(時間)$ d3 s7 q: J2 K! g9 G+ R0 R
        直覺上 P(壓力) 是正比於S的  [ S = L(距離)/t]
) }- l2 D. y1 [6 |- f        但P與L的關係式是什麼呀@@; B% h, b! S- g: \6 {9 P
        幫忙復習一下 ( 四十歲的老頭請你幫忙)
; r% U( I# Y+ j/ _" L       ---------------------------------------------------------------------------: z6 X# G( D9 Q1 z
        另外
; E6 A" p6 X; O  ]$ ~8 {        若供油量增多的話/ k( _. S# O2 M, |/ ]( K1 \
        為了保持油氣混合比, 進氣量也會被調大5 u/ ^2 t# t) m) m4 T# V
        所以改了汽油壓力表, 最好空氣芯也換一下
; H3 ^' ^; U& g+ \" _" @  [        當然# M+ r% F; B0 Q
        若汽油調壓閥改到規格外  電腦無法修正的值% N7 Y. u# `( Q& C
        那可能會當機  不然就是燃燒不完全  油氣過濃
  A" I4 _" k. b, d+ I       ^++++++^8 d0 t$ Q5 }. y; C1 H- y
Ross9 C: A0 s, w) v* r/ X: `! ?: \
作者: Ross    時間: 2005-5-11 01:26:46     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

Dear ivanchen,2 ^9 G. D: d5 Y$ |0 q' P
        汽油調壓閥是用來增加汽油供應量的  F& ?: h) l  c' R5 F/ i
        洩壓閥是用來洩掉增壓後多餘空氣(壓力)的
$ f. X( l$ X! j  |3 R2 {0 a/ J
# h, d* F) `, i# L& w, b! w) P; ~  V        兩者完全不同喔. d$ c( p5 ^& Y& p9 Y# F
Ross  E; ?1 s4 x& S) M
作者: satan    時間: 2005-5-11 12:26:35     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由Ross在 2005/05/11 00:37am 發表的內容：
. s9 y. Q- C  Z" j- X- x老師,
5 Z9 r% B) y0 s3 [         我有問題!!+ |* H5 ?9 G. [0 f, L! o9 o5 G
         幫我解答一個簡單但我手邊又沒得查的物理問題啦3 f, R$ K3 }8 s$ r* y
         如上所提 :噴油量(Q) ＝噴射時間(t) * 噴油壓力(P)- ]8 @7 m7 W& t( g( N
...
哇勒'' ROSS 你把問題越搞越艱深了ㄟ'4 e% `6 i" s- ]* L
不過看ㄉ出來 你書唸蠻多ㄉ喔'' 佩服佩服...
作者: eric630621    時間: 2005-5-11 13:36:59     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

我也想問汽油壓力閥加大對我們車車有多大效用ㄟ...........) @7 z+ L2 |4 q: i' f0 F. t
1.是否改過晶片加大才有用???要不然是否會燃燒不完全??) |. I, _4 Z  F6 X) v0 J4 J( o
2.還有矽導線真有其神奇之效果嗎?
作者: goin    時間: 2005-5-11 16:56:46     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由satan在 2005/05/11 12:26pm 發表的內容：
3 q# A  G  G* d; X" u& B' n' T哇勒'' ROSS 你把問題越搞越艱深了ㄟ'
' Z+ h5 N; T- t; V; r0 p7 [不過看ㄉ出來 你書唸蠻多ㄉ喔'' 佩服佩服...
阿泰+ H  z! T5 X, r3 A" d) W
你真的認識他後才會知道$ b" a- ?0 R2 X  |0 u  P' r0 T
他寫的那些東西對他來說. X. e$ A- \1 o/ m  I
只不過是"突然想到寫下來的"% E5 R* N: N8 m3 v: |
他認真寫的東西我們裡面絕對沒幾個看的懂. Z9 p& A# D. i7 g. J* r7 `2 y
連說話都快聽不懂了% u# \% ~9 ^% J# r
哈哈哈哈6 u9 B2 v$ g/ D# [* F% V
40歲老是叫我胖子的老頭~~~~鼻要打我
作者: smart-1507    時間: 2005-5-11 17:09:33     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

先回Roos的問題...
0 J7 s( J# x+ a6 H; c2 U. o1 C噴油量＝噴射時間*噴油壓力...這是偶偷懶的比喻啦！噴油量的計算就如同您所言： Q = A x S(流速) x t(時間)，噴油嘴噴口節面積為A，是一個定值。時間『t』是噴油嘴的噴射時間，電腦依據所測得的各種參數（進氣量、水溫、空氣溫度.....）來決定噴射時間，即可控制引擎動力輸出表現。
( L% J; A* l: l5 A. j$ }  s7 D那這裡就出現一個問題了！國小學過控制變因、應便變因、操縱變因的觀念。對引擎控制而言，決定噴射時間即是操作變應、引擎動力表現為應便變因、而S（流速）即成了控制變應，應該為一個定值，以免讓電腦噴油量的控制『凸槌』...! _& E9 n) V$ D) I0 I
既然S要為定值，跟P（壓力)又有什麼關係？很簡單，噴油嘴的噴射油壓越高，則噴出的油速越高，相對的噴射量也越多。所以這項控制變因對引擎而言就必須控制好噴射的油壓為一定值。; P; R& y& C$ r/ n
但實際量測燃油供給管路油壓，油壓不是穩定的，而是忽上忽下的跳動！這道理在於：
7 ^' J# ?3 F+ W: x0 k& p噴射壓力＝燃油供給管路油壓-進氣岐管空氣壓力
, B+ L9 _$ ^; a( B- @進氣岐管空氣壓力隨節氣門的開度改變而隨時變動，故要維持噴射壓力固定，必須有一個機構控制『燃油供給管路油壓』能隨著『進氣岐管空氣壓力』一起變動，這個裝置就是汽油壓力閥（或稱：汽油壓力調節器）% t) z7 E. p- `: X
作者: smart-1507    時間: 2005-5-11 17:20:14     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由eric630621在 2005/05/11 01:36pm 發表的內容：$ H0 A, ~4 R6 Q( k, |7 F
我也想問汽油壓力閥加大對我們車車有多大效用ㄟ...........6 [  P- n1 B# f! d% \" a! r3 I
1.是否改過晶片加大才有用???要不然是否會燃燒不完全??2 D2 c2 h9 P5 `9 a, V( K) ]8 L
2.還有矽導線真有其神奇之效果嗎?
1.原則上建議是改過晶片的車再加大，但效果未必會讓您滿意！解釋起來要花很長的篇幅，有興趣可以找時間聚會時說再分明或Call我吧！是否會燃燒不完全....也要視改裝的情況決定，基本上電腦會檢視排氣管的廢氣燃燒乾不乾淨，回頭來修正噴油量，所以除非改過頭，不然電腦都減少噴油量以修正回來....; E; K! {: Q" Z) Q5 j' c
2.答案也是不一定！對不同的點火電路有不同的效果，可能更好、可能更糟！這偶需要看到SMART點火系統的電路圖途才能回答。不過不改車，原廠的一定夠用啦！
作者: Ross    時間: 2005-5-12 02:27:15     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由smart-1507在 2005/05/11 05:09pm 發表的內容：
* g" T# J/ _+ f% c: W先回Roos的問題...
* K' y8 g; k) {; G2 W7 n  @6 V7 q& N- y噴油量＝噴射時間*噴油壓力...這是偶偷懶的比喻啦！噴油量的計算就如同您所言： Q = A x S(流速) x t(時間)，噴油嘴噴口節面積為A，是一個定值。時間『t』是噴油嘴的噴射時間，電腦依據所測情@...
都是你啦   害偶在電腦前的衛生紙上算半天
' ?& U$ _0 E* Y; F# r9 Q欠我一瓶飲料!! 管你 ^___^$ D" i0 ~; f' I% q" e( P
0 K5 |- k/ ^0 u! x2 j8 Z
作者: to100888    時間: 2022-1-27 20:04:59

謝謝分享喔.....



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