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標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ? [打印本頁]
作者: ivanchen    時間: 2005-5-10 21:47:38     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

請問各位：
- s; j) B3 w. p何謂增壓型汽油壓力閥 ？增了會如何呀？會跟硬皮鯊一樣有那洩壓閥的聲音嗎？
$ }$ Y9 W, q3 W% J* {7 m新手IVAN :em18:
" `, o0 E. ]! A. C" b
作者: smile570    時間: 2005-5-10 21:58:37     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

可素我的小紅沒有裝也有洩壓的聲音耶？ ^^"
作者: smart-1507    時間: 2005-5-10 23:09:52     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由ivanchen在 2005/05/10 09:47pm 發表的內容：
5 V( s: f9 ]+ o1 j5 W& w請問各位：
' ^8 g/ K4 ]+ s$ j# L1 X何謂增壓型汽油壓力閥 ？增了會如何呀？會跟硬皮鯊一樣有那洩壓閥的聲音嗎？
1 w, s' V9 @' Z! H6 \' ]' A新手IVAN
汽油壓力閥與洩壓閥是兩總完全不同的東西，雖都是『閥』作用、功能皆不同...: ]2 T1 h* A/ N5 G
作者: smart-1507    時間: 2005-5-10 23:18:22     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

洩壓閥是用以防止渦輪增壓值過高，當增壓值過高就將過多的進氣洩到大氣中，防止引擎進氣過渡，容積效率過高把引擎炸傷了！5 O9 T, @" h8 n
汽油壓力閥是用來調節汽油的噴射壓力，讓噴射壓力永遠與岐管壓力保持一個定值，已確保噴油嘴噴油時只要控制噴射的時間即可（噴油量＝噴射時間*噴油壓力）4 q4 o9 b3 A1 y  y% E5 q, g
作者: smart-1507    時間: 2005-5-10 23:24:14     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

換裝增壓型汽油壓力閥就是讓汽油的噴射壓力較高，相對的電腦在不知情的情況下，噴射時間一樣，噴油量卻便多了。噴油量多了！那∼車子就更會跑了？嘿嘿∼沒那麼簡單喔！自己猜猜看...  `9 @6 N& l5 ?( O4 U
作者: ivanchen    時間: 2005-5-11 00:10:38     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

我的小灰怎沒有洩壓閥的聲音...?要怎聽呀~~~~~????
作者: Ross    時間: 2005-5-11 00:37:16     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

[這篇文章最後由Ross在 2005/05/11 00:51am 第 1 次編輯]% Q  J5 [  R! w% e* D- f& x7 _% s* f' ~

7 Y1 ^& K9 n. b) ^老師,
% t& r. Q2 @& S6 U  b8 T         我有問題!!
- l: t5 g8 _$ b  r$ ]8 E         幫我解答一個簡單但我手邊又沒得查的物理問題啦. d" O( l) y2 v9 [
         如上所提 :噴油量(Q) ＝噴射時間(t) * 噴油壓力(P)
! w0 ]4 r! F# u, p        # R  k# U+ E8 U! m
         一下子我反應不過來, 壓力對時間的積分為什麼是"容積"或"體積" ??# r; v' c+ ?" L! p' A. Y8 ~
  # F& ^6 ~7 R- }, I
        P = 壓力,   P = W/A (W:垂直力, A:截面積)" d6 i8 [8 ~+ L$ Y# C/ h8 p, U
        t =  時間% |# R; ~; q. t6 `& z
        積分( P x dt ) = 積分( W/A x dt ) = 積分(Wxdt)/A
( U" |3 w5 U7 J/ V9 t; [7 D        若上式的單為是"長度的三次方", 那  積分(Wxdt)  的單位應該是 "長度的五次方"
3 H( T% \* Z0 t' P6 }" R: q, }        昏頭@@4 x5 B9 h- u: i5 W4 d$ s9 L# J. ~
        我的推算是這樣:
' Y$ y1 E- l+ B- Z# x# l5 v( B        Q = A x S(流速) x t(時間)0 ?+ |. M( m+ ]( a9 G1 W
        直覺上 P(壓力) 是正比於S的  [ S = L(距離)/t]
, D7 {8 T' P6 j& A! F8 ~0 q        但P與L的關係式是什麼呀@@# R' |! n% t# J2 E3 \
        幫忙復習一下 ( 四十歲的老頭請你幫忙)8 A" O9 v  \0 @+ o" b
       ---------------------------------------------------------------------------
, Q, l( |! F' B" q        另外
( Z0 k' Q& x0 b$ d- O        若供油量增多的話, Y. j8 N. V, {9 ?) ~
        為了保持油氣混合比, 進氣量也會被調大6 K$ y3 w" B5 f# g. A) E% Y1 x
        所以改了汽油壓力表, 最好空氣芯也換一下
# s; C$ b- H& w3 n. I        當然
! ~. X' y& o2 |; a; Z& _1 k        若汽油調壓閥改到規格外  電腦無法修正的值4 D) o8 C5 z2 z( d3 D
        那可能會當機  不然就是燃燒不完全  油氣過濃) T* V8 _2 a. f9 }* k5 Q
       ^++++++^
' u. r, @8 n: k& J( p6 R+ b. KRoss1 H  e5 C, ^! g. s
作者: Ross    時間: 2005-5-11 01:26:46     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

Dear ivanchen,
/ C& ]+ c  v: z& G6 [% V        汽油調壓閥是用來增加汽油供應量的% B. @" V& T% ^  u) P
        洩壓閥是用來洩掉增壓後多餘空氣(壓力)的8 v* t% q  Z/ H/ c' q' n

7 }, m% z: |8 a1 S# v' _% w5 A        兩者完全不同喔
5 J2 n- d) V6 n2 MRoss. e* s/ T: |$ j- v/ c3 |
作者: satan    時間: 2005-5-11 12:26:35     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由Ross在 2005/05/11 00:37am 發表的內容：! @* d* D) }0 @: n) S4 _6 ~
老師,
+ L0 @) C4 e. ^5 E& e( g         我有問題!!# v) p2 |( z4 I1 e( j* `( L* B4 {) O
         幫我解答一個簡單但我手邊又沒得查的物理問題啦
0 N  b4 r# i, g" V* H5 f0 m         如上所提 :噴油量(Q) ＝噴射時間(t) * 噴油壓力(P)
) }( z7 i& K9 F" {" }  F...
哇勒'' ROSS 你把問題越搞越艱深了ㄟ'% h% z$ ~  f0 ~  F% @
不過看ㄉ出來 你書唸蠻多ㄉ喔'' 佩服佩服...
作者: eric630621    時間: 2005-5-11 13:36:59     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

我也想問汽油壓力閥加大對我們車車有多大效用ㄟ...........& q3 q$ r3 [" @, {3 B( Q- E
1.是否改過晶片加大才有用???要不然是否會燃燒不完全??
9 L1 e( P" C" v. i* }2.還有矽導線真有其神奇之效果嗎?
作者: goin    時間: 2005-5-11 16:56:46     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由satan在 2005/05/11 12:26pm 發表的內容：
) r! m5 d7 `. ?- ]$ ~0 R哇勒'' ROSS 你把問題越搞越艱深了ㄟ'% A" h6 k  [6 H6 {9 V
不過看ㄉ出來 你書唸蠻多ㄉ喔'' 佩服佩服...
阿泰
$ J- m( J- e# t; }3 S你真的認識他後才會知道
$ W; ~2 O0 k1 d$ v( `他寫的那些東西對他來說
+ f) N, ]% I/ y只不過是"突然想到寫下來的"% T- X, Y9 a' O0 ^+ k9 ?
他認真寫的東西我們裡面絕對沒幾個看的懂$ N3 ?: k& `  C$ I
連說話都快聽不懂了
( W/ N- b6 B. r3 B" ?/ e哈哈哈哈5 z; l+ Y9 v# O- ~4 X6 Y1 o
40歲老是叫我胖子的老頭~~~~鼻要打我
作者: smart-1507    時間: 2005-5-11 17:09:33     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

先回Roos的問題...
# e# {% F2 [5 a- |# j" N+ o噴油量＝噴射時間*噴油壓力...這是偶偷懶的比喻啦！噴油量的計算就如同您所言： Q = A x S(流速) x t(時間)，噴油嘴噴口節面積為A，是一個定值。時間『t』是噴油嘴的噴射時間，電腦依據所測得的各種參數（進氣量、水溫、空氣溫度.....）來決定噴射時間，即可控制引擎動力輸出表現。+ ^$ t& O8 m& k9 ^9 p# S5 g7 L" u( k
那這裡就出現一個問題了！國小學過控制變因、應便變因、操縱變因的觀念。對引擎控制而言，決定噴射時間即是操作變應、引擎動力表現為應便變因、而S（流速）即成了控制變應，應該為一個定值，以免讓電腦噴油量的控制『凸槌』...- J7 E' L; l7 R0 D. @& t
既然S要為定值，跟P（壓力)又有什麼關係？很簡單，噴油嘴的噴射油壓越高，則噴出的油速越高，相對的噴射量也越多。所以這項控制變因對引擎而言就必須控制好噴射的油壓為一定值。# G9 v) k: ^3 y
但實際量測燃油供給管路油壓，油壓不是穩定的，而是忽上忽下的跳動！這道理在於：. R: b3 y' J3 f0 l- i
噴射壓力＝燃油供給管路油壓-進氣岐管空氣壓力& h' J% c: I6 v( v) @- G
進氣岐管空氣壓力隨節氣門的開度改變而隨時變動，故要維持噴射壓力固定，必須有一個機構控制『燃油供給管路油壓』能隨著『進氣岐管空氣壓力』一起變動，這個裝置就是汽油壓力閥（或稱：汽油壓力調節器）- t+ S5 ]; i! B! u+ O5 g
作者: smart-1507    時間: 2005-5-11 17:20:14     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由eric630621在 2005/05/11 01:36pm 發表的內容：; ^4 u8 f0 T4 k* d) Y2 y6 o
我也想問汽油壓力閥加大對我們車車有多大效用ㄟ...........: ^3 p' y6 u" l+ P
1.是否改過晶片加大才有用???要不然是否會燃燒不完全??- R/ R( T! A1 V6 b1 v
2.還有矽導線真有其神奇之效果嗎?
1.原則上建議是改過晶片的車再加大，但效果未必會讓您滿意！解釋起來要花很長的篇幅，有興趣可以找時間聚會時說再分明或Call我吧！是否會燃燒不完全....也要視改裝的情況決定，基本上電腦會檢視排氣管的廢氣燃燒乾不乾淨，回頭來修正噴油量，所以除非改過頭，不然電腦都減少噴油量以修正回來....
; U. V* c, d, _' B% u* c2.答案也是不一定！對不同的點火電路有不同的效果，可能更好、可能更糟！這偶需要看到SMART點火系統的電路圖途才能回答。不過不改車，原廠的一定夠用啦！
作者: Ross    時間: 2005-5-12 02:27:15     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由smart-1507在 2005/05/11 05:09pm 發表的內容：
8 B( b" e% O( j$ H$ L先回Roos的問題...1 F0 g0 u: ~- M3 P5 ]# W7 [
噴油量＝噴射時間*噴油壓力...這是偶偷懶的比喻啦！噴油量的計算就如同您所言： Q = A x S(流速) x t(時間)，噴油嘴噴口節面積為A，是一個定值。時間『t』是噴油嘴的噴射時間，電腦依據所測情@...
都是你啦   害偶在電腦前的衛生紙上算半天
8 {, O+ ^2 E: F" F  d9 P9 y欠我一瓶飲料!! 管你 ^___^( |) r( u7 W& p! f; j! j$ n3 ~

8 m9 t$ V! y" ^0 \, x
作者: to100888    時間: 2022-1-27 20:04:59

謝謝分享喔.....



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