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標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ? [打印本頁]
作者: ivanchen    時間: 2005-5-10 21:47:38     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

請問各位：
- n$ @. R1 }+ k1 ?5 J, c何謂增壓型汽油壓力閥 ？增了會如何呀？會跟硬皮鯊一樣有那洩壓閥的聲音嗎？
( e# v. {8 Z) P7 s0 a新手IVAN :em18: $ U" Z$ H' f1 y6 @
作者: smile570    時間: 2005-5-10 21:58:37     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

可素我的小紅沒有裝也有洩壓的聲音耶？ ^^"
作者: smart-1507    時間: 2005-5-10 23:09:52     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由ivanchen在 2005/05/10 09:47pm 發表的內容：
, B1 Y! a- \: C) j! a2 A請問各位：8 E; E. i1 ?! I) y
何謂增壓型汽油壓力閥 ？增了會如何呀？會跟硬皮鯊一樣有那洩壓閥的聲音嗎？
) w- h6 U6 O) o- n新手IVAN
汽油壓力閥與洩壓閥是兩總完全不同的東西，雖都是『閥』作用、功能皆不同...
1 E4 D+ _0 G# a6 d1 G0 Q7 i, [# s2 Q, Y6 ]
作者: smart-1507    時間: 2005-5-10 23:18:22     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

洩壓閥是用以防止渦輪增壓值過高，當增壓值過高就將過多的進氣洩到大氣中，防止引擎進氣過渡，容積效率過高把引擎炸傷了！/ W" T" J, R) M! p& X  }9 s
汽油壓力閥是用來調節汽油的噴射壓力，讓噴射壓力永遠與岐管壓力保持一個定值，已確保噴油嘴噴油時只要控制噴射的時間即可（噴油量＝噴射時間*噴油壓力）
$ m1 j$ X& P. ~
作者: smart-1507    時間: 2005-5-10 23:24:14     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

換裝增壓型汽油壓力閥就是讓汽油的噴射壓力較高，相對的電腦在不知情的情況下，噴射時間一樣，噴油量卻便多了。噴油量多了！那∼車子就更會跑了？嘿嘿∼沒那麼簡單喔！自己猜猜看...
9 _: H/ y+ B6 `2 `! }) J
作者: ivanchen    時間: 2005-5-11 00:10:38     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

我的小灰怎沒有洩壓閥的聲音...?要怎聽呀~~~~~????
作者: Ross    時間: 2005-5-11 00:37:16     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

[這篇文章最後由Ross在 2005/05/11 00:51am 第 1 次編輯]9 z6 ]& k- ]$ f  v7 G- E8 |

! q) J- A6 {7 z5 g& Q7 g; A: g老師, 4 g+ B  x8 E$ \( d. ]5 ^7 T
         我有問題!!: K* i1 Q0 c9 o9 I6 x
         幫我解答一個簡單但我手邊又沒得查的物理問題啦
1 ?3 v8 ]! V& C7 \$ Q! [         如上所提 :噴油量(Q) ＝噴射時間(t) * 噴油壓力(P)& ~/ e5 A% i) a7 G
        
5 `  G7 B* W( t; h9 }         一下子我反應不過來, 壓力對時間的積分為什麼是"容積"或"體積" ??
( m0 {% k6 ]) ?- `  ; G- h/ k0 P. M; U. y6 x
        P = 壓力,   P = W/A (W:垂直力, A:截面積)3 B5 a5 J6 U0 P: F
        t =  時間
1 |2 k2 a" \2 I8 i% R0 N8 I. T0 c        積分( P x dt ) = 積分( W/A x dt ) = 積分(Wxdt)/A# K3 ]8 Y4 _, I, w5 \; S2 k% y! y
        若上式的單為是"長度的三次方", 那  積分(Wxdt)  的單位應該是 "長度的五次方"
( t( w5 F* d7 K* R        昏頭@@
! X' P/ A# {0 W+ F2 x        我的推算是這樣:
- G! I5 ^+ |! v  a/ S' l3 Z        Q = A x S(流速) x t(時間)
/ R, x* A% i2 w) T( B7 Y0 M        直覺上 P(壓力) 是正比於S的  [ S = L(距離)/t]
5 }9 l; g4 t6 p% i        但P與L的關係式是什麼呀@@
$ w* q5 K* B- Y- k" L' @        幫忙復習一下 ( 四十歲的老頭請你幫忙)1 ~, S( {) X4 T; G/ c
       ---------------------------------------------------------------------------
5 }0 @, C- y5 T  N/ Y        另外4 x- N$ c( m! S8 H2 w- I
        若供油量增多的話) ]) }$ S" _# n6 w, d2 P% B) M% y& l
        為了保持油氣混合比, 進氣量也會被調大
7 v1 O7 J0 x" t- Y        所以改了汽油壓力表, 最好空氣芯也換一下) G0 x& Z7 b# {5 |  `/ g7 O
        當然
( p4 `: R0 U# S3 m9 P        若汽油調壓閥改到規格外  電腦無法修正的值4 w/ {; ^+ x! |# J% c  i6 K' m0 b
        那可能會當機  不然就是燃燒不完全  油氣過濃
) X* r5 C8 c, W4 T7 w       ^++++++^
8 p1 I% `  j, Y/ b  k2 SRoss
) m/ j9 a4 X  E$ M: _6 q2 ?& }
作者: Ross    時間: 2005-5-11 01:26:46     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

Dear ivanchen,
/ y& C; ^1 [# k' }/ B        汽油調壓閥是用來增加汽油供應量的
) {7 t* n2 ?% S- n( H5 f( R( E        洩壓閥是用來洩掉增壓後多餘空氣(壓力)的/ I0 ^) C. Z1 }0 q
0 Z) D7 Y; J2 L) s  J
        兩者完全不同喔
( `7 v! d% d. s% |. J, P& rRoss
2 H( @6 M- `0 j+ K: @  I$ P  F+ ?
作者: satan    時間: 2005-5-11 12:26:35     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由Ross在 2005/05/11 00:37am 發表的內容：, V6 K3 @8 G; \  j& a! @, i# t
老師, 2 W4 e9 {( m& v# g/ n) X" n3 a
         我有問題!!
, l5 @; x. b5 _6 {         幫我解答一個簡單但我手邊又沒得查的物理問題啦
; P8 P1 ]4 y/ G4 p4 [         如上所提 :噴油量(Q) ＝噴射時間(t) * 噴油壓力(P)
' j  `: g0 m8 r5 b6 g...
哇勒'' ROSS 你把問題越搞越艱深了ㄟ'+ ~* M4 ]4 Y8 F7 w3 w) b5 i
不過看ㄉ出來 你書唸蠻多ㄉ喔'' 佩服佩服...
作者: eric630621    時間: 2005-5-11 13:36:59     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

我也想問汽油壓力閥加大對我們車車有多大效用ㄟ...........
) j- a# g. q0 v1.是否改過晶片加大才有用???要不然是否會燃燒不完全??
- x  a, w5 Z; Q2.還有矽導線真有其神奇之效果嗎?
作者: goin    時間: 2005-5-11 16:56:46     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由satan在 2005/05/11 12:26pm 發表的內容：4 r/ S0 b. T% }8 H) j
哇勒'' ROSS 你把問題越搞越艱深了ㄟ'& U/ }5 }# ?0 d% A; j7 ?7 _
不過看ㄉ出來 你書唸蠻多ㄉ喔'' 佩服佩服...
阿泰- J' E% h( K: k+ O6 M
你真的認識他後才會知道/ }/ i  r: h4 ^; p9 ]+ I
他寫的那些東西對他來說) U8 o/ A- X+ T' {; k9 w0 R, b
只不過是"突然想到寫下來的"' w  L4 n; e, }) r, v5 f
他認真寫的東西我們裡面絕對沒幾個看的懂9 k: v  E0 K9 N# k: @6 O/ }4 e9 q
連說話都快聽不懂了
6 U. |3 ?+ \0 @5 R# k4 P, ]( [哈哈哈哈. i, A2 X" b$ y! p6 \
40歲老是叫我胖子的老頭~~~~鼻要打我
作者: smart-1507    時間: 2005-5-11 17:09:33     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

先回Roos的問題...
* t) _6 R' M. K0 J1 X噴油量＝噴射時間*噴油壓力...這是偶偷懶的比喻啦！噴油量的計算就如同您所言： Q = A x S(流速) x t(時間)，噴油嘴噴口節面積為A，是一個定值。時間『t』是噴油嘴的噴射時間，電腦依據所測得的各種參數（進氣量、水溫、空氣溫度.....）來決定噴射時間，即可控制引擎動力輸出表現。
  \; C% Y: I9 S' N那這裡就出現一個問題了！國小學過控制變因、應便變因、操縱變因的觀念。對引擎控制而言，決定噴射時間即是操作變應、引擎動力表現為應便變因、而S（流速）即成了控制變應，應該為一個定值，以免讓電腦噴油量的控制『凸槌』...' q: E+ J- ^+ Y3 L: k
既然S要為定值，跟P（壓力)又有什麼關係？很簡單，噴油嘴的噴射油壓越高，則噴出的油速越高，相對的噴射量也越多。所以這項控制變因對引擎而言就必須控制好噴射的油壓為一定值。
+ ?- ?6 T: M( c8 ?但實際量測燃油供給管路油壓，油壓不是穩定的，而是忽上忽下的跳動！這道理在於：* J* q: _$ E% w  w* k
噴射壓力＝燃油供給管路油壓-進氣岐管空氣壓力
+ J. w% S; G2 U9 K進氣岐管空氣壓力隨節氣門的開度改變而隨時變動，故要維持噴射壓力固定，必須有一個機構控制『燃油供給管路油壓』能隨著『進氣岐管空氣壓力』一起變動，這個裝置就是汽油壓力閥（或稱：汽油壓力調節器）
* z5 x3 W1 w! P9 o7 R8 B
作者: smart-1507    時間: 2005-5-11 17:20:14     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由eric630621在 2005/05/11 01:36pm 發表的內容：0 I5 U7 x$ l: c  d$ ~5 n$ P  K9 R
我也想問汽油壓力閥加大對我們車車有多大效用ㄟ...........
9 k: I3 w9 s: h- J: T$ \1.是否改過晶片加大才有用???要不然是否會燃燒不完全??
8 N+ U5 }. v8 `% Q9 M! H0 z3 F* z; ?; }, g2.還有矽導線真有其神奇之效果嗎?
1.原則上建議是改過晶片的車再加大，但效果未必會讓您滿意！解釋起來要花很長的篇幅，有興趣可以找時間聚會時說再分明或Call我吧！是否會燃燒不完全....也要視改裝的情況決定，基本上電腦會檢視排氣管的廢氣燃燒乾不乾淨，回頭來修正噴油量，所以除非改過頭，不然電腦都減少噴油量以修正回來....  i$ g( F7 \# r* n
2.答案也是不一定！對不同的點火電路有不同的效果，可能更好、可能更糟！這偶需要看到SMART點火系統的電路圖途才能回答。不過不改車，原廠的一定夠用啦！
作者: Ross    時間: 2005-5-12 02:27:15     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由smart-1507在 2005/05/11 05:09pm 發表的內容：
1 \# \0 k2 L" i- F先回Roos的問題...$ s! h+ H+ J1 t1 J+ c( b* b3 X# E
噴油量＝噴射時間*噴油壓力...這是偶偷懶的比喻啦！噴油量的計算就如同您所言： Q = A x S(流速) x t(時間)，噴油嘴噴口節面積為A，是一個定值。時間『t』是噴油嘴的噴射時間，電腦依據所測情@...
都是你啦   害偶在電腦前的衛生紙上算半天
" U% f: f/ L3 x3 t欠我一瓶飲料!! 管你 ^___^1 L& H2 O  j$ l3 @  F, K
% G* _# F5 F# n$ ^0 @. P
作者: to100888    時間: 2022-1-27 20:04:59

謝謝分享喔.....



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