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標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ? [打印本頁]
作者: ivanchen    時間: 2005-5-10 21:47:38     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

請問各位：
- s& x: o1 O1 y4 V& N* m何謂增壓型汽油壓力閥 ？增了會如何呀？會跟硬皮鯊一樣有那洩壓閥的聲音嗎？
6 k! H: y; E+ O+ C5 O7 I( c新手IVAN :em18: ' m, A' W! I8 \1 i
作者: smile570    時間: 2005-5-10 21:58:37     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

可素我的小紅沒有裝也有洩壓的聲音耶？ ^^"
作者: smart-1507    時間: 2005-5-10 23:09:52     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由ivanchen在 2005/05/10 09:47pm 發表的內容：) A8 R/ T! s7 R7 f% r* ]
請問各位：% P7 @7 Z- T' o; I" x5 D
何謂增壓型汽油壓力閥 ？增了會如何呀？會跟硬皮鯊一樣有那洩壓閥的聲音嗎？! \: x' {' z) B7 z( E& B
新手IVAN
汽油壓力閥與洩壓閥是兩總完全不同的東西，雖都是『閥』作用、功能皆不同...
- {' r+ N( h7 w# a+ x( y4 D0 x
作者: smart-1507    時間: 2005-5-10 23:18:22     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

洩壓閥是用以防止渦輪增壓值過高，當增壓值過高就將過多的進氣洩到大氣中，防止引擎進氣過渡，容積效率過高把引擎炸傷了！
1 O- A  u7 d7 C! b. A5 q9 w汽油壓力閥是用來調節汽油的噴射壓力，讓噴射壓力永遠與岐管壓力保持一個定值，已確保噴油嘴噴油時只要控制噴射的時間即可（噴油量＝噴射時間*噴油壓力）
$ [' j5 K  x0 M" l  V1 J
作者: smart-1507    時間: 2005-5-10 23:24:14     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

換裝增壓型汽油壓力閥就是讓汽油的噴射壓力較高，相對的電腦在不知情的情況下，噴射時間一樣，噴油量卻便多了。噴油量多了！那∼車子就更會跑了？嘿嘿∼沒那麼簡單喔！自己猜猜看...6 Y) A: E3 |9 M( x3 i& R2 ^% R
作者: ivanchen    時間: 2005-5-11 00:10:38     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

我的小灰怎沒有洩壓閥的聲音...?要怎聽呀~~~~~????
作者: Ross    時間: 2005-5-11 00:37:16     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

[這篇文章最後由Ross在 2005/05/11 00:51am 第 1 次編輯]1 r& ~+ g+ f$ y% H  n

0 d9 P* l8 t& l, t+ b1 `! Y7 Q老師, 5 {. z8 r3 R& B9 X, c8 B) c
         我有問題!!9 L9 L/ W2 O7 Q& B# g5 z6 u- q
         幫我解答一個簡單但我手邊又沒得查的物理問題啦. o  i3 a3 Z* S1 H
         如上所提 :噴油量(Q) ＝噴射時間(t) * 噴油壓力(P)! Z. h, L3 y+ ~- a- d
        
& O( X9 ]# _4 H- ?9 t         一下子我反應不過來, 壓力對時間的積分為什麼是"容積"或"體積" ??8 g5 T8 I$ Q7 V8 @; ]/ f# M) {
  
# {& J0 l2 r' q/ K        P = 壓力,   P = W/A (W:垂直力, A:截面積)
$ i7 _) X# Q- D+ E1 ^% |6 c        t =  時間) @7 o' K+ Z8 y: v
        積分( P x dt ) = 積分( W/A x dt ) = 積分(Wxdt)/A2 k5 r3 X- ]. o* }9 z4 X
        若上式的單為是"長度的三次方", 那  積分(Wxdt)  的單位應該是 "長度的五次方"7 m' m. R$ C5 D+ H$ ~& i9 X
        昏頭@@
/ I; ~; T5 ?7 U8 g( i5 g        我的推算是這樣:
2 Y. O8 Y8 v8 X  E        Q = A x S(流速) x t(時間), o+ B6 u. S4 ]
        直覺上 P(壓力) 是正比於S的  [ S = L(距離)/t]
- G0 z* F/ A4 ^8 P) t        但P與L的關係式是什麼呀@@
& F8 C  T: |7 h1 P+ b3 E! d        幫忙復習一下 ( 四十歲的老頭請你幫忙)( E* A- A  e+ X2 @2 m0 T
       ---------------------------------------------------------------------------. n* b! _& |, g' |1 F. S
        另外  b# M" ?3 K5 C2 k; A
        若供油量增多的話
9 `1 r  v) y5 v7 m        為了保持油氣混合比, 進氣量也會被調大- ]" g: {% {1 \3 U3 `
        所以改了汽油壓力表, 最好空氣芯也換一下8 N6 [' P* q& C; c$ |/ o5 b" V  D  [. Q
        當然
& q5 a( i- N. A+ P$ ^, c& S        若汽油調壓閥改到規格外  電腦無法修正的值
; @, A- W  c3 v3 \  ~        那可能會當機  不然就是燃燒不完全  油氣過濃% T0 p$ L  O( M- t
       ^++++++^) j9 u! k0 S0 k: I+ F6 y0 R( r
Ross1 O4 }& e. l7 V2 [: h- ~
作者: Ross    時間: 2005-5-11 01:26:46     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

Dear ivanchen,
) \' c7 C1 y" z6 t6 ?        汽油調壓閥是用來增加汽油供應量的
" a4 n1 o. p$ I0 ~( ^+ `        洩壓閥是用來洩掉增壓後多餘空氣(壓力)的! V% s, l6 t! {1 F/ a2 o
) z, b, u* M9 N+ G. \
        兩者完全不同喔7 X  q* g7 s( N$ l
Ross  j* U# U; U$ a/ \
作者: satan    時間: 2005-5-11 12:26:35     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由Ross在 2005/05/11 00:37am 發表的內容：! f8 m% [% y3 R+ b
老師, ! }6 f& {1 X( k. i/ n/ [: l
         我有問題!!' C# X& ~$ M, J7 o7 M* e) l- g
         幫我解答一個簡單但我手邊又沒得查的物理問題啦
; x; R8 J5 a( ]% U' a7 |1 K. x         如上所提 :噴油量(Q) ＝噴射時間(t) * 噴油壓力(P)+ r0 M- ^( O" z7 k, d' h$ s
...
哇勒'' ROSS 你把問題越搞越艱深了ㄟ'; h% \$ b) l. W- h
不過看ㄉ出來 你書唸蠻多ㄉ喔'' 佩服佩服...
作者: eric630621    時間: 2005-5-11 13:36:59     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

我也想問汽油壓力閥加大對我們車車有多大效用ㄟ...........  K' N/ `2 l) e0 m/ H' u
1.是否改過晶片加大才有用???要不然是否會燃燒不完全??# f( \+ J2 h( N( `6 x
2.還有矽導線真有其神奇之效果嗎?
作者: goin    時間: 2005-5-11 16:56:46     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由satan在 2005/05/11 12:26pm 發表的內容：
5 K$ e  Y8 i6 c) [! y哇勒'' ROSS 你把問題越搞越艱深了ㄟ'
  p, t8 X5 F5 q( p不過看ㄉ出來 你書唸蠻多ㄉ喔'' 佩服佩服...
阿泰, o/ V/ n/ d6 j: Z" Z0 j
你真的認識他後才會知道' q0 z7 G0 F2 s/ g) {
他寫的那些東西對他來說; L: ~& n& B, E0 W" B
只不過是"突然想到寫下來的"6 ]' U! G) ~/ I. E' ]2 v- ~
他認真寫的東西我們裡面絕對沒幾個看的懂
( g- W1 G# y& ~1 z$ e! j  F5 }連說話都快聽不懂了
' x) Q: R' [- [  P5 {哈哈哈哈
1 @" e: ~/ P$ k. T& E8 U; Y5 M' Q; o: B40歲老是叫我胖子的老頭~~~~鼻要打我
作者: smart-1507    時間: 2005-5-11 17:09:33     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

先回Roos的問題...
5 H7 D2 Q) e, i9 A噴油量＝噴射時間*噴油壓力...這是偶偷懶的比喻啦！噴油量的計算就如同您所言： Q = A x S(流速) x t(時間)，噴油嘴噴口節面積為A，是一個定值。時間『t』是噴油嘴的噴射時間，電腦依據所測得的各種參數（進氣量、水溫、空氣溫度.....）來決定噴射時間，即可控制引擎動力輸出表現。4 R! ^) `3 x2 C( {3 q# s. K
那這裡就出現一個問題了！國小學過控制變因、應便變因、操縱變因的觀念。對引擎控制而言，決定噴射時間即是操作變應、引擎動力表現為應便變因、而S（流速）即成了控制變應，應該為一個定值，以免讓電腦噴油量的控制『凸槌』...1 |) }& A* l2 T0 |* x0 |$ J
既然S要為定值，跟P（壓力)又有什麼關係？很簡單，噴油嘴的噴射油壓越高，則噴出的油速越高，相對的噴射量也越多。所以這項控制變因對引擎而言就必須控制好噴射的油壓為一定值。
/ v& {4 v8 O! ^5 |  `但實際量測燃油供給管路油壓，油壓不是穩定的，而是忽上忽下的跳動！這道理在於：0 J1 f/ s3 a  ~# x8 ^! t* y
噴射壓力＝燃油供給管路油壓-進氣岐管空氣壓力
0 E- x* [5 y" Y8 [進氣岐管空氣壓力隨節氣門的開度改變而隨時變動，故要維持噴射壓力固定，必須有一個機構控制『燃油供給管路油壓』能隨著『進氣岐管空氣壓力』一起變動，這個裝置就是汽油壓力閥（或稱：汽油壓力調節器）
0 D. j$ F! ]5 l2 r$ Z+ X
作者: smart-1507    時間: 2005-5-11 17:20:14     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由eric630621在 2005/05/11 01:36pm 發表的內容：1 [) \# f/ O- {# B8 G- ~# Q
我也想問汽油壓力閥加大對我們車車有多大效用ㄟ..........." {$ p( X! t2 C6 F" b" z+ V- G
1.是否改過晶片加大才有用???要不然是否會燃燒不完全??
- s  {9 n" E( s! s  p' z2.還有矽導線真有其神奇之效果嗎?
1.原則上建議是改過晶片的車再加大，但效果未必會讓您滿意！解釋起來要花很長的篇幅，有興趣可以找時間聚會時說再分明或Call我吧！是否會燃燒不完全....也要視改裝的情況決定，基本上電腦會檢視排氣管的廢氣燃燒乾不乾淨，回頭來修正噴油量，所以除非改過頭，不然電腦都減少噴油量以修正回來....0 i: g  W/ Y! H4 Q+ Z& W3 S, G
2.答案也是不一定！對不同的點火電路有不同的效果，可能更好、可能更糟！這偶需要看到SMART點火系統的電路圖途才能回答。不過不改車，原廠的一定夠用啦！
作者: Ross    時間: 2005-5-12 02:27:15     標題: [問題]何謂增壓型汽油壓力閥 ?

下面引用由smart-1507在 2005/05/11 05:09pm 發表的內容：
  o& y* k+ [7 n先回Roos的問題...
. a% q) a' C* z+ b( b1 L) ~噴油量＝噴射時間*噴油壓力...這是偶偷懶的比喻啦！噴油量的計算就如同您所言： Q = A x S(流速) x t(時間)，噴油嘴噴口節面積為A，是一個定值。時間『t』是噴油嘴的噴射時間，電腦依據所測情@...
都是你啦   害偶在電腦前的衛生紙上算半天
  m6 R7 {" N+ |# l$ w: ]5 y欠我一瓶飲料!! 管你 ^___^' N5 u/ U9 L. g) s- u2 m+ w- A
$ q6 F$ v6 l" `
作者: to100888    時間: 2022-1-27 20:04:59

謝謝分享喔.....



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