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標題: 400公里的感想! [打印本頁]

作者: MAY 時間: 2005-11-15 10:02:47 標題: 400公里的感想!

上星期六日開車北上(台北世貿+白沙灣龍嚴).特地開44試試性能和行車狀況!省油性還算滿意,滿載4個大人的情況下,在中山高最好可看到5.6l/100km.高速行駛(110-120km/hr)的舒適性也尚可,不算安靜但是音響可聽得清楚.仍然有3個問題1.低速行駛和換檔的頓挫感仍然嚴重,不管在山路或高速公路塞車或市區走走停停都頓得我火氣越來越大,連向來鐵齒的老婆也承認車子頓得很厲害,很不舒服.2.車子在不平路面會"左右"晃的很嚴重,感覺懸吊系統似乎不太能應付顛簸路面.不知是車子太短還是超重(4人約250kg),不過這情形在車上有2人時也會出現.3.車子壓過路上白色凸起的線條(好像是減速用的吧)時前輪感覺平穩,後輪壓過時跳動的很厲害還不是普通的厲害!----經過400公里的體驗我的感覺竟然是---累---!開車累坐車也累!
兩個星期前試開過lancia的Ypsilon-沒有低速檔既頓又鈍的感覺,手自排的自排換檔時幾乎感覺不到它的存在,加速順暢!隔音安靜舒適!整輛車讓人有驚豔的感覺!可惜是3門而且老婆不喜歡它的大鼻孔暫不考慮!
如果有機會我會考慮換車:2004年10月份的銀骨紅1.5passion(有天窗)紅內裝紅海馬踏墊紅拐杖鎖2005年3月31日掛牌到目前行駛4800公里!每週手工洗車一次(就是我自己用清水洗啦)!

作者: jeff 時間: 2005-11-15 12:05:37 標題: 400公里的感想!

我覺得For Four的設定還是偏向運動型
1500cc能發揮出不錯的動力輸出
過彎穩定的底盤設定....
如果把他當成手排性能車來駕馭
實在是不錯的車.
頓挫.路感明顯.引擎聲浪大.....
這些都不算是缺點.
如果把他當成高級家庭舒適房車的話.
那問題就像你說的....避震差.頓挫大.隔音差....
所以也不是說車不好
只是個人需求的不同吧~

作者: sonnets 時間: 2005-11-15 12:16:54 標題: 400公里的感想!

[這篇文章最後由sonnets在 2005/11/15 12:24pm 第 1 次編輯]

Jeff 的論點沒錯~
買車還是要看個人需求去挑選
我老婆就是愛上 smart 的可愛與安全
所以，對怕麻煩又喜歡舒適感的她而言
她還是很願意用手排模式開著 smart 天天到處趴趴走~~
您們就再研究討論看看囉~
若發現 forfour 真的不是你們要的車
買下台車之前，要想清楚喔~

作者: nuonuo 時間: 2005-11-15 12:54:21 標題: 400公里的感想!

[這篇文章最後由nuonuo在 2005/11/15 01:27pm 第 2 次編輯]

我個人用手排"馴"車到現在
自排時也能符合我的要求了....
我開了10年的車
開過數不清的車種(有認真算過至少30種車以上)
最好的開到保時捷而已,最差的是發動時要用推的發財車
從發財車到貨卡到國產車到進口車到福斯到雙B到保時捷等等
就屬44最沒價值
換檔狀況就屬44最差
這是我剛開始開的感覺........
剛開始我也是覺得頓挫.抖.跟重採油門會有1~2秒的失去動力
換檔N-->A-->R等還要等他時間入檔
隔音差及後輪因為後面車體輕,咚咚很大聲
但現在卻對它很滿意
除了省油,好停,外觀特別,性能好外
現在換檔已經銜接很順,用手排開久後自排會學習(也許我習慣了)
動力也能隨心所欲
我的開法已經不會有重採停頓的狀況
低速抖動也只剩不到1秒,甚至有時不會抖,已經算是慢慢滑行出去了
避震抖動還是會有
因為我換上短彈簧,自然比原廠不舒適,但我能接受,只是載人時就要慢慢開
隔音我找到一個問題已解決
只是問其他車友並未有跟我一樣的狀況,所以還在測試中
個人覺得這車是我開那麼多車以來
最有趣的一台車
我每天上班至少就要60KM
現在已經開習慣這車
不習慣開我家其他車
速度也是繼我開過的保時捷,528I,C240,730IL之後
加速最伶俐的車,亦比我家95年SAAB 9000好
我已經幾乎是天天開44.........
半年已經開1萬7了
這只是我的個人心得
挺主觀的
沒任何意思
唯一的缺憾是
這車當初不是買44頂級車種
唉~~
:em74:

作者: vespa054 時間: 2005-11-15 13:57:13 標題: 400公里的感想!

插一下花.....
（個人意見，非影射，請勿對號入座）
我覺得自排換檔的頓錯，如果要要求平順感的話，那失去貼背感也是會一起發生的，嚐嚐看到汽車雜誌評論某些自排車換檔多平順無頓錯...........，最沒頓錯的是NCVT吧（沒錯就是march），還有喔多敗也沒頓錯阿....
也許是需求不同吧，有人開車是種悠閒.休息的感覺，有人開車是手癢腳癢屁股癢，非得把避震器換的繃繃跳，排氣管的觸媒拿掉，沒事重採油門煞車，...前者可能辛勤工作，下了班上車需要一種平靜恬適∼，後者可能上班沒事打瞌睡，無聊抓蚊子，下了班上車就是找樂子，明明就是600CC的小車，還要把洩壓閥的聲音擠出來才過癮.......可能不適合在說下去...大家會知道是誰......

作者: vespa054 時間: 2005-11-15 14:02:08 標題: 400公里的感想!

這篇要精選一下∼創有史以來回覆人平均打字最多的一篇∼越來越多閒人了
LANTIS的功力也越來越高，引起迴響的力量越來越大∼∼可以開一些收費文章騙騙同樂元了∼哈哈

作者: MAY 時間: 2005-11-15 15:31:53 標題: 400公里的感想!

我想最大的問題在我不再年輕!一把老骨頭經不起顛簸,受不了行車不夠線性.我不是火爆浪子,但也不是路隊長.走走停停的狀況常讓我有點暈車的感覺,現在希望放在晶片改裝,希望到時能改善行車狀況!不然就真要琵琶別抱了!髮蒼蒼視茫茫的lantis

作者: MAY 時間: 2005-11-15 15:40:54 標題: 400公里的感想!

下面引用由vespa054在 2005/11/15 02:02pm 發表的內容：
這篇要精選一下∼創有史以來回覆人平均打字最多的一篇∼越來越多閒人了
LANTIS的功力也越來越高，引起迴響的力量越來越大∼∼可以開一些收費文章騙騙同樂元了∼哈哈

謝謝稱讚!我也是"閒"人"剩"人!哈哈!lantis

作者: MAY 時間: 2005-11-15 15:51:32 標題: 400公里的感想!

下面引用由jeff在 2005/11/15 12:05pm 發表的內容：
我覺得For Four的設定還是偏向運動型
1500cc能發揮出不錯的動力輸出
過彎穩定的底盤設定....
如果把他當成手排性能車來駕馭
...

同感!對了請問jeff大大10月初在崑展您和許廠長幫我調整可以讓換擋時間減少的東東,請問它正式名稱為何?lantis

作者: MAY 時間: 2005-11-15 15:54:58 標題: 400公里的感想!

下面引用由nuonuo在 2005/11/15 12:54pm 發表的內容：
我個人用手排"馴"車到現在
自排時也能符合我的要求了....
我開了10年的車
開過數不清的車種(有認真算過至少30種車以上)
...

衝著你的說法我會再適應看看!對我來說買車畢竟不是那麼容易!lantis

作者: MAY 時間: 2005-11-15 16:04:46 標題: 400公里的感想!

下面引用由vespa054在 2005/11/15 01:57pm 發表的內容：
插一下花.....
（個人意見，非影射，請勿對號入座）
我覺得自排換檔的頓錯，如果要要求平順感的話，那失去貼背感也是會一起發生的，嚐嚐看到汽車雜誌評論某些自排車換檔多平順無頓錯...........，最沒頓錯的是N　...

不過我覺得只要加速夠快就會有貼背感吧!就像飛機起飛時的加速狀況,另外44在走走停停或停車場慢速行車那真的蠻不舒服的!真的讓我有想吐的感覺!不是要抬槓的lantis!

作者: nuonuo 時間: 2005-11-15 16:22:36 標題: 400公里的感想!

[這篇文章最後由nuonuo在 2005/11/15 04:25pm 第 1 次編輯]

下面引用由MAY在 2005/11/15 03:54pm 發表的內容：
衝著你的說法我會再適應看看!對我來說買車畢竟不是那麼容易!lantis

加油
試著去發覺它的優點吧
這也是我生平自購的第一台車
其他車都是來自家人朋友
會提他車只是想說明我的開車經歷而已
沒其他意思
所以一開始也很後悔@@
現在已經不會後悔了
只後悔不是頂級(但我是買2手的也沒得選就是)
有機會出來跟大家聚聚
看看車有的44會不會也這樣
互相交流吧(雖然每次都只有我是44)
但這星期六應該不只一台44
你也來走走吧

作者: MAY 時間: 2005-11-15 17:18:59 標題: 400公里的感想!

我也很想出去聚聚不過我星期6仍然要上一整天班到晚上9:30還要去接女兒下課晚上10點以後還有可能10點以前就沒辦法了!等那一天時間能配合我一定參加!謝謝你的邀請!lantis

作者: azingo 時間: 2005-11-15 19:05:06 標題: 400公里的感想!

我不覺得44是運動型的車ㄟ
雖然加速輕快不過懸吊設定真的很軟腳
高速過彎跟要翻掉的感覺一樣
至於馬路上緩衝的白線基本上掀背車過去
都後座都會有明顯的彈跳，除非改懸吊
不過照您的描述行程短的偏Q懸吊大概您也不能接受
頓挫真的是SMART永遠的痛了...唉...那顆神奇的變速箱....
至於晶片我也覺得沒啥屁用..NA車有什麼好改的??
花了一堆錢提升不到什麼動力有啥意義呢
無意冒犯..不過跟增壓車比起來就是零件耐用度高一些吧
省油、加速輕快我想是44的優勢，不過SMART在走走停
停的區域使用....我想還是要練習油門的收放吧
我的DSG變速箱也是一樣..急加速順的勒..走走停停23檔檔
煞也是很嚴重，不過我很喜歡它~~

作者: MAY 時間: 2005-11-15 19:32:12 標題: 400公里的感想!

下面引用由azingo在 2005/11/15 07:05pm 發表的內容：
我不覺得44是運動型的車ㄟ
雖然巧w真的很軟腳
高速過彎跟要翻掉的感覺一樣
至於馬路上緩衝的白線基本上掀背車過去
...

受教了!不過我還是會想試試晶片!如果真能動力銜接順暢低速時不會死守一檔我就滿意了lantis

作者: heroicage 時間: 2005-11-15 21:08:00 標題: 400公里的感想!

9,990KM用手排
10km用自排
因為不想吐血。
不要跟我說、s、會學，個人感覺是心理作用
ps：有改中央晶片
謝謝分享!

作者: 可愛的小吐司 時間: 2005-11-15 22:59:00 標題: 400公里的感想!

關於頓挫感,700cc的呢,[用自排]感覺快要變速時稍稍回一下油門,就可變的順暢,幾乎不會有頓挫的感覺,不知600cc及44適不適用,試試吧

作者: nuonuo 時間: 2005-11-16 08:40:19 標題: 400公里的感想!

[這篇文章最後由nuonuo在 2005/11/16 08:41am 第 1 次編輯]

下面引用由heroicage在 2005/11/15 09:08pm 發表的內容：
9,990KM用手排
10km用自排
因為不想吐血。
不要跟我說、s、會學，個人感覺是心理作用
...

44的變速箱...自排會學車主手排模式
這點我非常確定
只是用自排久了之後還是會漸漸回到原始的設定
判斷點是
"換檔時的轉速位置"
自排正常來講約快到2500就會換檔
但只要我用手排拉轉速超車後
接下來的自排模式都給會我到3000轉才換檔
這時為了用省油模式開的我
只好用手排模式在2300~2500就換檔
用一陣子後再切回自排模式
才能讓自排回覆之前省油的換檔模式....
這是我每天44基本要開65公里左右的心得
至於42的狀況
我就不清楚了
因為只開過一次42
不敢下定論....

作者: nuonuo 時間: 2005-11-16 08:51:50 標題: 400公里的感想!

下面引用由azingo在 2005/11/15 07:05pm 發表的內容：
我不覺得44是運動型的車ㄟ
雖然巧w真的很軟腳
高速過彎跟要翻掉的感覺一樣
至於馬路上緩衝的白線基本上掀背車過去
...

我已經忘了原廠的懸吊如何了
因為已換上短彈簧
但我只記得
原廠的懸吊比我之前開的SAAB還好的多
我住林口台地上
所以常要走山路回家
"過彎"就變成是我會去注意的地方
但確實很少用"高速"過彎
以我的速度,覺得44還可以接受啦
當初買44前也有試乘GOLF TDI
也是去跑山路(青山路)
懸吊也比SAAB好
只是沒印象這2台哪台好了
畢竟只開過一次
但感覺是....都比我之前開的95年SAAB好的拉

作者: nuonuo 時間: 2005-11-16 08:54:32 標題: 400公里的感想!

下面引用由可愛的小吐司在 2005/11/15 10:59pm 發表的內容：
關於頓挫感,700cc的呢,感覺快要變速時稍稍回一下油門,就可變的順暢,幾乎不會有頓挫的感覺,不知600cc及44適不適用,試試吧

這點44也是一樣
再換檔時迴油
能改善頓挫感.....

作者: diablo022388 時間: 2005-11-16 10:28:11 標題: 400公里的感想!

習慣就好．．．．

作者: MAY 時間: 2005-11-16 11:48:17 標題: 400公里的感想!

下面引用由nuonuo在 2005/11/16 08:40am 發表的內容：
44的變速箱...自排會學車主手排模式
這點我非常確定
只是用自排予w
判斷點是
...

謝謝你熱心回答!我還有一問題:走走停停和在停車場車速無法提升的情況下檔煞很明顯如何能改善或儘快跳上一檔?

作者: jimmytseng 時間: 2005-11-16 12:50:57 標題: 400公里的感想!

S 本是一台高級玩具不要對你的玩具有太大的要求因該是說這台玩具滿足了你的慾望了沒這是我對S的全系列車種一至看好目前S 的滿意度還80% 省油好停車路上行人看不停(爽ㄟ)

作者: Ross 時間: 2005-11-17 01:58:06 標題: 400公里的感想!

個人認為
若是已經不滿意到這種程度
早點賣掉吧
別撐了
一般自排變速箱的車都能滿足您的需求
44的運動性與經濟性對您來說一點都不那麼重要
還留戀什麼呢

作者: MAY 時間: 2005-11-17 09:29:30 標題: 400公里的感想!

下面引用由Ross在 2005/11/17 01:58am 發表的內容：
個人認為
若是已經不滿意到這種程度
早點賣掉吧
別撐了
...

現在賣掉至少賠個二三十萬!實在狠不下心來!lantis

作者: nuonuo 時間: 2005-11-17 12:10:07 標題: 400公里的感想!

[這篇文章最後由nuonuo在 2005/11/17 05:03pm 第 1 次編輯]

下面引用由MAY在 2005/11/17 09:29am 發表的內容：
現在賣掉至少賠個二三十萬!實在狠不下心來!lantis

在對"風險"處理時
有幾個方法:
1.避開他-->就是乾脆不要做,就沒事
2.改善他-->用其他方法加注其中,使其降低風險
3.接受他-->怎麼做都沒法改善時,或是改善成本太高不符合效益時,又不得不做時,只好選擇接受承擔該風險...
一樣的道理....
1.不然就是不開他,就沒問題了.....
2.改善他,我已經陸續找到習慣他或是改善他的辦法,雖還是有風險(有不滿意),但慢慢陸續尋找改善中
3.賣又怕賠多,成本大,又無法改善,又必須開車,那只好就是邊開邊嫌了......
這是我目前在忙的專案
申請資訊安全認證
其中就在對公司做風險評估時
對風險的定義宇對應的方法
有感而發的

作者: MAY 時間: 2005-11-17 14:47:35 標題: 400公里的感想!

下面引用由nuonuo在 2005/11/17 12:10pm 發表的內容：
在對"風險"處理時
有幾個方法:
1.避開他-->就是乾脆不要做,就沒事
2.改善他-->用其他方法加注其中,使其降低風險
...

謝謝!

作者: virgin7245 時間: 2005-11-17 16:38:39 標題: 400公里的感想!

may~不要嫌ㄌ拉~forfour是一隻可愛ㄉ鯰魚~車有靈魂~你一職銜他她會半夜偷偷哭泣唷~還會故意跟你做對~你就越來越覺ㄉ他不好開~學我一下阿~有時沒事跟她聊天~幫牠洗澡~帶她去看夜景~培養感情阿~

作者: MAY 時間: 2005-11-17 19:56:39 標題: 400公里的感想!

下面引用由virgin7245在 2005/11/17 04:38pm 發表的內容：
may~不要嫌ㄌ拉~forfour是一隻可愛ㄉ鯰魚~車有靈魂~你一職銜他她會半夜偷偷哭泣唷~還會故意跟你做對~你就越來越覺ㄉ他不好開~學我一下阿~有時沒事跟她聊天~幫牠洗澡~帶她去看夜景~培養感情阿~

雖然一直嫌44不好開,每星期仍然裡裡外外擦洗整理一次,老婆常說:奇怪?為什麼我的車子怎麼永遠不會髒?我想大概沒像我這麼會嫌又這麼寶貝44的人!或許恨鐵不成鋼吧!lantis

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